A POLÍTICA DO TUCUMÃ, CUSCUZ E... DO CHORO

Revendo um embate político do ano 2000, entre duas crias políticas do cacique chefe da política do Amazonas, em um vídeo postado por Ronaldo Tiradentes no seu Blog no último dia 24/06/12 com o titulo, ‘’No túnel do tempo: A História do Tucumã’’: http://www.cbnmanaus.com.br/ronaldotiradentes/?p=11048 Podemos relembrar fatos políticos do passado que jamais serão esquecidos, nem uma tempestade de areia será suficiente para apagar a origem dos atuais líderes políticos do estado do Amazonas.

Passados alguns anos desta disputa política entre seres bastante vaidosos na política do Amazonas, que no passado eram fiéis seguidores do mestre, e hoje assumem posturas de líderes políticos que não devem nada a ninguém e num súbito tenham galgado tantos cargos importantes até no cenário político nacional.

E sem se darem conta de que jamais conseguiria chegar aos seus objetivos, se não tivessem tido o apoio do Ex-governador. Alguns politicos, arrotando ares de grandeza de prepotência e arrogância, por conveniência abandona a quem lhes deu a mão, tirando-os do limbo, e se vangloriando de serem os mais espertos, querem mostrar a todos que são imbatíveis e tentam tomar conta do jogo político do estado, sem respeitar não apenas aquele que os criou mais também aqueles que ainda acreditam neles.

Nunca entendi muito bem esta política feita através da ingratidão, da prepotência e da arrogância colocando na rua o bloco do eu te apoio e você me abandona e depois me enfrenta.

Por sempre ser fiel aos meus princípios de honradez, ética e honestidade. Se alguém me faz algum favor, tenho consciência de que estou em divida com esta pessoa e que de alguma forma em qualquer tempo, terei que retribuir este favor.

Mais abandonar, destratar, ofender, humilhar e prejudicar aquele que me deu a mão e me tirou do limbo, isso jamais faria, acho que não ter escrúpulos não é requisito necessário para ser político, mais ter escrúpulos isso sim e uma grande qualidade para quem deseja ser um estadista.

Tive alguns embates políticos no passado com Amazonino Mendes, que queira ou não é realmente o criador político de muitos, que hoje se vangloriam de serem caciques políticos, por discordar de sua forma de fazer política, prestigiando aqueles que já naquele tempo, se achavam donos do mundo e pisavam em quem ousasse enfrentá-los e, hoje essas criaturas políticas viram as costas para o seu criador e ainda lhe criticam, cuspido no prato que se fartaram.

Em Abril de 1996, mesmo sendo seu opositor, ele fez questão de prestigiar uma solenidade realizada na pista de pouso de aeronaves na Base Aérea de Manaus, quando fui condecorado como Membro Honorário da Força Aérea Brasileira. Amazonino era governador do Amazonas naquela época e, chegou sozinho e pontualmente no horário daquela solenidade, assistindo ao evento que durou mais de duas horas, ao final ele 

fez questão de me cumprimentar pela honraria recebida.

Isso prova que diferente de suas crias políticas, que priorizaram a prepotência, arrogância, a ingratidão o orgulho e a vaidade, o mestre político em todos os seus mandatos, quer seja como Prefeito (03 vezes), governador (03 vezes) e senador, ele sempre manteve esta postura de verdadeiro Líder Político que agora mais uma vez mostra nesta relutância em disputar a reeleição.

As Mudanças no Trânsito em Manaus

O Centro histórico da capital do Amazonas teve nos últimos dias mudanças no trânsito em função do avanço das águas do Rio Negro, que chegou a 29,97m tendo batido todos os recordes de anos anteriores.

Estas mudanças no trânsito de Manaus, ocasionada pela subida das águas, que inundou várias ruas e avenidas, impedindo o tráfego de ônibus, caminhões e carros pequenos no centro histórico de Manaus, precisam ser avaliadas pelas autoridades responsáveis pelo trânsito, em virtude do crescimento no número de carros que circulam hoje nas principais avenidas e ruas do centro histórico de Manaus.

Urge um planejamento maior no trânsito da cidade visando evitar problemas que vão surgir, não apenas com eventos climáticos mais sobre tudo pelo grande desenvolvimento e crescimento populacional que Manaus está tendo.

O centro histórico desta cidade não comporta um grande número de ônibus e caminhões circulando diariamente pelas ruas e avenidas que foram projetadas no século passado, para circulação de charretes e cavalos ou no máximo um bonde elétrico  de 4 em 4 horas.

O terminal de ônibus localizado no centro de Manaus, próximo a Praça da Matriz e do Porto de Manaus, já deveria ter sido transferido para outro local há muito tempo, como por exemplo, na Avenida Getulio Vargas, no sentido centro-bairro, podendo funcionar como paradas para ônibus comuns e micro-ônibus, enquanto os ônibus articulados, devido ao tamanho, precisa de um novo terminal, que poderia ser construído naquela rua ao lado do Cemitério São João Batista, denominada Rua Joaquim Gonzaga Pinheiro, bairro Nossa Senhora das Graças. Deste possível terminal, os passageiros seriam transportados por micro-ônibus até o terminal central da cidade, evitando com isso, que houvesse um grande fluxo de ônibus articulados pesados circulando no centro da cidade.

Nesta rua próximo ao Boulevard, seria uma opção para um novo terminal de ônibus.

                                         (foto de Resende JR AD)

A Prefeitura de Manaus, através dos órgãos competentes, poderia realizar um choque de ordem no centro da cidade  reorganizando o trânsito nas ruas em torno do centro de Manaus, para que estas vias funcionassem como válvula de escape do centro em direção aos bairros. Ruas como a Major Gabriel, Emilio Moreira e Jonatas Pedrosa poderiam se tornar vias de acesso centro-bairro, ficando a Visconde de Porto Alegre e Duque de Caxias como estão funcionando como vias de entrada e saída pela Manaus Moderna, uma no sentido bairro centro e a outra no sentido inverso.

Mais que isso, a Prefeitura precisa também limpar o meio de campo e acabar com urgência com esta péssima imagem refletida no Brasil inteiro, através de um Instituto de Pesquisa de que Manaus tem as piores calçadas do país.

E para que esta imagem seja mudada, será necessário retirar estruturas de ferros nas calçadas em ruas do centro de Manaus, como aquelas que são utilizadas como garagens particulares, como por exemplo, no inicio da Rua Emilio Moreira, onde os pedestres, idosos, crianças, deficientes e mulheres grávidas são obrigados a trafegarem no meio da rua ao sol escaldante de 40 graus e crianças que estudam em um colégio próximo, chegam a correr risco de serem atropelados, pois alguns carros de moradores ficam estacionados nas calçadas impedindo o ir e vir da população que utilizam aquela rua.  

CHEIA DO RIO NEGRO COMPLICA TRÂNSITO EM MANAUS

A cheia do Rio Negro em Manaus, a maior já registrada na história do Amazonas, obrigou a Prefeitura a mudar o trânsito, impedindo que ônibus e carros particulares continuassem a trafegar por ruas e avenidas alagadas do centro comercial de Manaus. Veja imagens da situação critica em que se encontram as principais vias de acesso dos ônibus próximo ao terminal dos ônibus no centro de Manaus.

Em frente ao prédio da Alfândega da Receita Federal, virou uma lagoa.

Motoristas e passageiros estavam apreensivos com a subida das águas do Rio Negro.

Um ônibus caiu em um buraco e acabou obrigando passageiros a sair pelas janelas do coletivo.

Caminhões e ônibus trafegando em meio as águas do Rio Negro.

No Porto de Manaus, a parte que não é flutuante, foi invadida pelas águas do Rio Negro.